Es una pieza de caucho que se utiliza para que la cadena se deslize por medio de ella.

Es un elemento básico de motor de combustión interno.

Es la pieza normalmente metálica sobre la que se asienta el neumático y que forma parte de la rueda.

Es el pedal que da la orden de frenar.

Es un elemento utilizado para activar o desactivar el arranque de la moto.

Sirven para unir dos piezas al introducirse en un agujero roscado su propia cabeza sirve para su apriete y, en función de la herramienta empleada, puede poseer aspectos diversos: cuadrada, hexagonal, cilíndrica con hexágono, interior, cilíndrica con entalladura simple o cilíndrica con entalladura...

Su función principal es permitir un contacto adecuando por adherencia y fricción con el pavimento.        

Resorte de Gato, Resorte de Freno, Resorte de Banda, Resorte de crank, Resorte de Stop.

Los elementos de sello cumplen un papel crucial dentro del motor y otras partes que trabajan baja condiciones de lubricación. Los retenes de aceite tienen especificaciones especiales determinadas por los fabricantes de motos, las cuales deben seguirse rigurosamente para asegurar óptimo...

Los espárragos son tornillos sin cabezas y rosacdos por ambas partes y en el centro una parte sin rosca.